— PARADÍS PERDUT
LA MARINA PERDUDA
DE L’HOSPITALET
DE LLOBREGAT
Publicación—
Tesis Impresa
2025
Usos de la imagen en la configuración del paisaje cultural urbano. Representación de la memoria y construcción identitaria en la Marina hospitalense.
Depósito TDX online
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Web—
Documental
2025
En 1920 una ley estatal decreta una expropiación donde el municipio de l’Hospitalet de Llobregat debe ceder 900 hectáreas a la ciudad de Barcelona para realizar la construcción de un puerto franco.
El puerto franco nunca se materializó y L’Hospitalet perdió su playa. En 1929 Barcelona obtiene la concesión de una Zona Franca.
El régimen franquista eligió esta zona para crear un gran polígono industrial y en 1951 se implanta la factoría SEAT. En los años 60 el Estado abandona la idea del puerto franco tal como había sido concebido originalmente y decide destinar 600 hectáreas de las hectáreas expropiadas a zona industrial.
El puerto necesita seguir creciendo y en 1997 se dio luz verde al desviamiento del cauce del Llobregat. Finalmente se desplazó la desembocadura del rio en 2004. Datos del ultimo año indican que el Port de Barcelona, fue el puerto europeo que más creció en tráfico total, un 26%, y superó por primera vez las 61 millones de toneladas. El beneficio financiero fue de 50 millones de euros, un 50% más. "Es una de las joyas de la corona del sistema portuario español, estamos plenamente orgullosos", decía el ministro de Fomento Íñigo de la Serna. Los buenos datos de tráfico se traducen en un ejercicio financiero "estable y que da fortaleza para nuevas inversiones", según el ministro.
El puerto franco nunca se materializó y L’Hospitalet perdió su playa. En 1929 Barcelona obtiene la concesión de una Zona Franca.
El régimen franquista eligió esta zona para crear un gran polígono industrial y en 1951 se implanta la factoría SEAT. En los años 60 el Estado abandona la idea del puerto franco tal como había sido concebido originalmente y decide destinar 600 hectáreas de las hectáreas expropiadas a zona industrial.
El puerto necesita seguir creciendo y en 1997 se dio luz verde al desviamiento del cauce del Llobregat. Finalmente se desplazó la desembocadura del rio en 2004. Datos del ultimo año indican que el Port de Barcelona, fue el puerto europeo que más creció en tráfico total, un 26%, y superó por primera vez las 61 millones de toneladas. El beneficio financiero fue de 50 millones de euros, un 50% más. "Es una de las joyas de la corona del sistema portuario español, estamos plenamente orgullosos", decía el ministro de Fomento Íñigo de la Serna. Los buenos datos de tráfico se traducen en un ejercicio financiero "estable y que da fortaleza para nuevas inversiones", según el ministro.
(Gegenstand/Ding)
“¡Ay, cómo culpan los mortales a los dioses!, pues de nosotros, dicen, proceden los males. Pero también ellos por su estupidez soportan dolores más allá de lo que les corresponde”.
— Homero, Odisea
Unas piedras. Una piedras apiladas.
Están al borde del camino.
Son piedras lisas apiladas para poder sentarse.
Otras piedras apiladas.
Estas, están entre malezas.
No son lisas.
Una antena de telefonía lejana sobresale entre la maleza.
Construcciones industriales saliendo entre la maleza.
Parece el sonido de un caudal de agua.
No es el río.
Color amarillo y color verdoso en la tierra del camino.
Sol sofocante, luz cenital.
Un pequeño muñequito boca arriba, el torso desnudo. No tiene brazos, ni cabeza.
Zapatillas blancas.
No era agua. Eran coches.
De repente, una vaya publicitaria.
Anuncios con promesas.
¿Es una casa en un árbol?.
Paredes marrones y blancas. Ramas verdes.
No parece consistente. ¿La habitará alguien?.
Hay un tejado caído. Huertos alrededor.
Pero la masía está desahuciada.
Miguel!!...
Ese montón de tierra y piedras no estaba.
Si estaba, ha crecido mucho.
La tierra tiene otro color a la tierra del camino.
Dicen, que el rio a está altura, debe de estar contaminado.
Pescan. Pensaba que por pasar un rato padre e hijo.
Me dicen. "Claro, comemos pescado". Son polacos e intentan ser amables.
¿Y este árbol?
Está solo en mitad de nada. Al lado de una señal de tráfico.
¿Qué es más nuevo, el árbol o la señal?.
No es un montón de tierra. Será una carretera. Soterrará el nivel del suelo actual.
A Miguel lo conocí meses atrás. Vivía más arriba.
Es un tipo duro. Y muy listo.
Verde naturaleza, azul cielo.
El marrón para la tierra. Las nubes serían blancas. Pero hoy no hay blanco.
Un farola. Tendido eléctrico.
Yo sigo entre la maleza. El antiguo cauce del río abandonado.
Una bandada de pájaros, primero la oigo y después la veo.
La había visto antes, pero no sé si la había oido. La escucho.
Se alejan hacia el mar.
Veo el mar.
Iré hasta él.
Si es que encuentro la manera.
“¡Ay, cómo culpan los mortales a los dioses!, pues de nosotros, dicen, proceden los males. Pero también ellos por su estupidez soportan dolores más allá de lo que les corresponde”.
— Homero, Odisea
Unas piedras. Una piedras apiladas.
Están al borde del camino.
Son piedras lisas apiladas para poder sentarse.
Otras piedras apiladas.
Estas, están entre malezas.
No son lisas.
Una antena de telefonía lejana sobresale entre la maleza.
Construcciones industriales saliendo entre la maleza.
Parece el sonido de un caudal de agua.
No es el río.
Color amarillo y color verdoso en la tierra del camino.
Sol sofocante, luz cenital.
Un pequeño muñequito boca arriba, el torso desnudo. No tiene brazos, ni cabeza.
Zapatillas blancas.
No era agua. Eran coches.
De repente, una vaya publicitaria.
Anuncios con promesas.
¿Es una casa en un árbol?.
Paredes marrones y blancas. Ramas verdes.
No parece consistente. ¿La habitará alguien?.
Hay un tejado caído. Huertos alrededor.
Pero la masía está desahuciada.
Miguel!!...
Ese montón de tierra y piedras no estaba.
Si estaba, ha crecido mucho.
La tierra tiene otro color a la tierra del camino.
Dicen, que el rio a está altura, debe de estar contaminado.
Pescan. Pensaba que por pasar un rato padre e hijo.
Me dicen. "Claro, comemos pescado". Son polacos e intentan ser amables.
¿Y este árbol?
Está solo en mitad de nada. Al lado de una señal de tráfico.
¿Qué es más nuevo, el árbol o la señal?.
No es un montón de tierra. Será una carretera. Soterrará el nivel del suelo actual.
A Miguel lo conocí meses atrás. Vivía más arriba.
Es un tipo duro. Y muy listo.
Verde naturaleza, azul cielo.
El marrón para la tierra. Las nubes serían blancas. Pero hoy no hay blanco.
Un farola. Tendido eléctrico.
Yo sigo entre la maleza. El antiguo cauce del río abandonado.
Una bandada de pájaros, primero la oigo y después la veo.
La había visto antes, pero no sé si la había oido. La escucho.
Se alejan hacia el mar.
Veo el mar.
Iré hasta él.
Si es que encuentro la manera.